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	<title>norditalien Archive - randyradelt</title>
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	<title>norditalien Archive - randyradelt</title>
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		<title>Lago di Cancano</title>
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		<dc:creator><![CDATA[randyhofbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Nov 2025 15:29:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[alpenpässe]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die aufgestauten Laghi di Cancano befinden sich im Valle di Fraele inmitten des Nationalparks Stilfser Joch in der Lombardei. Der Pass, der zu den Stausseen führt, ist der Passo Torri di Fraele. Mit dem Gravelbike zum Lago di Cancano Bis zur Staumauer ist die Strassendecke asphaltiert, danach wird es schottrig, sollte aber mit einem Gravelbike [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://randyhofbeck.com/lago-di-cancano/">Lago di Cancano</a> erschien zuerst auf <a href="https://randyhofbeck.com">randyradelt</a>.</p>
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<p>Die aufgestauten <strong>Laghi di Cancano</strong> befinden sich im <strong>Valle di Fraele</strong> inmitten des <strong>Nationalparks Stilfser Joch</strong> in der <strong>Lombardei</strong>. Der Pass, der zu den Stausseen führt, ist der <strong>Passo Torri di Fraele</strong>.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Mit dem Gravelbike zum Lago di Cancano</h2>



<p>Bis zur <strong>Staumauer</strong> ist die Strassendecke asphaltiert, danach wird es schottrig, sollte aber mit einem <strong>Gravelbike</strong> oder entsprechender Rennradbereifung machbar sein. Autos zahlen €5,-, Radler, glaube ich, zahlen nix.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Anfahrt ab Le Prese über Bormio</h3>



<p><iframe src="https://www.komoot.com/de-de/tour/2662361487/embed?share_token=aQmelFDOi8080BvyJeCgDb1DOz7MrIkq2uMN8yfS2qGWcoBKk3&amp;profile=1" scrolling="no" width="100%" height="700" frameborder="0"></iframe></p>



<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table><tbody><tr><td><strong>Länge </strong></td><td>29,8 km</td></tr><tr><td><strong>Höhenmeter</strong></td><td>1.180 hm</td></tr><tr><td><strong>Durchschnittliche Steigung</strong></td><td>4%</td></tr><tr><td><strong>Maximale Steigung</strong></td><td>21%</td></tr><tr><td><strong>Strassenzustand</strong></td><td>akzeptabel</td></tr><tr><td><strong>Schwierigkeitsgrad</strong></td><td>schwer, weil lang</td></tr><tr><td><strong>Übersetzung</strong></td><td>50-34; 12-32</td></tr></tbody></table></figure>



<div style="height:14px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h2 class="wp-block-heading">Weiter bis Livigno</h2>



<p>Am Ende des Südufers geht es über den <strong>Alpisella-Pass</strong> auf unbefestigten Wegen weiter nach <strong>Livigno</strong>.</p>



<p>Falls du Fragen zu meiner Tour „<strong>Le Prese &#8211; Bormio &#8211; Lago di Cancano</strong>“ hast, ruf mich an, 0179-323 64 65 oder kontakte per e-mail. Bitte beachte auch meine <a href="/nutzung-der-gpx-tracks/" target="_blank">Nutzungshinweise</a>.</p>



<p>tuning by <a href="http://v12-marketing.de">v12-marketing</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://randyhofbeck.com/lago-di-cancano/">Lago di Cancano</a> erschien zuerst auf <a href="https://randyhofbeck.com">randyradelt</a>.</p>
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		<title>Bernina-Pass</title>
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		<dc:creator><![CDATA[randyhofbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Jan 2025 11:20:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[alpencross]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der insgesamt 54 km lange Bernina-Pass, 2.330 müM, ist die Nord-Süd-Passage, die Pontresina, 1.805 müM, im Oberengadin mit dem italienischen Tirano, 450 müM, am Eingang des Val Poschiavo, verbindet. 4&#160;km vor der Passhöhe der Südauffahrt ist der Abzweig zur Forcola di Livigno, der in die Freihandelszone nach Livigno führt. Der Grenzübertritt von der Schweiz nach [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://randyhofbeck.com/bernina-pass/">Bernina-Pass</a> erschien zuerst auf <a href="https://randyhofbeck.com">randyradelt</a>.</p>
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<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="350" height="318" src="https://randyhofbeck.com/wp-content/uploads/2025/01/polygon-bernina_350x318px.png" alt="" class="wp-image-8620" srcset="https://randyhofbeck.com/wp-content/uploads/2025/01/polygon-bernina_350x318px.png 350w, https://randyhofbeck.com/wp-content/uploads/2025/01/polygon-bernina_350x318px-300x273.png 300w, https://randyhofbeck.com/wp-content/uploads/2025/01/polygon-bernina_350x318px-106x96.png 106w" sizes="(max-width: 350px) 100vw, 350px" /></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:60%">
<p>Der insgesamt 54 km lange <strong>Bernina-Pass</strong>, 2.330 müM,  ist die Nord-Süd-Passage, die <strong>Pontresina</strong>, 1.805 müM, im <strong>Oberengadin</strong> mit dem italienischen <strong>Tirano</strong>, 450 müM, am Eingang des <strong>Val Poschiavo</strong>, verbindet.</p>



<p>4&nbsp;km vor der Passhöhe der <strong>Südauffahrt</strong> ist der Abzweig zur <strong>Forcola di Livigno</strong>, der in die Freihandelszone nach <strong>Livigno</strong> führt.</p>



<p>Der Grenzübertritt von der <strong>Schweiz</strong> nach <strong>Italien</strong> ist etwa 4 km vor <strong>Tirano</strong>.</p>
</div>
</div>



<div style="height:14px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="700" height="450" src="https://randyhofbeck.com/wp-content/uploads/2025/11/bernina_suedrampe_700x450px.jpg" alt="" class="wp-image-6956" srcset="https://randyhofbeck.com/wp-content/uploads/2025/11/bernina_suedrampe_700x450px.jpg 700w, https://randyhofbeck.com/wp-content/uploads/2025/11/bernina_suedrampe_700x450px-300x193.jpg 300w, https://randyhofbeck.com/wp-content/uploads/2025/11/bernina_suedrampe_700x450px-149x96.jpg 149w" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" /></figure>



<div style="height:16px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h3 class="wp-block-heading">Südauffahrt von Tirano</h3>



<p>Die <strong>Bernina-Südrampe</strong> ist etwa 35 km lang. Die italienische Seite des Passes mit Start in <strong>Tirano</strong>, zählt, mit einem Höhenunterschied von über 1.900 Metern zu den längsten und deshalb härtesten in den Alpen. Nicht nur die Länge, auch die teilweise steilen Rampen durch Orte wie <strong>Campascio</strong> und <strong>Brúsio</strong> tragen zu diesem Prädikat bei. Die Strasse ist gut ausgebaut und die Verkehrsdichte ist dementsprechend hoch.</p>



<p>Die ersten 8 km sind vergleichsweise steil, erst ab der Bahnstation <strong>Miralago</strong> am <strong>Lago di Poschiavo</strong> nehmen die Steigungsprozente ab. Erreicht man die erste Serpentinengruppe, warten Steigungen bis zu 12%. Jetzt kommt auch so langsam die Berninagruppe mit dem beeindruckenden <strong>Piz Bernina</strong>, 4.049 müM, in&#8217;s Blickfeld.</p>



<p><iframe loading="lazy" src="https://www.komoot.com/de-de/tour/1994555039/embed?share_token=aOCNeKNloGjk47H8cP7FVxUqjx7h2zKupjYSxyR5E4uRM79Sye&amp;profile=1" scrolling="no" width="100%" height="700" frameborder="0"></iframe></p>



<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table><tbody><tr><td><strong>Länge</strong></td><td>34,3 km</td></tr><tr><td><strong>Höhenmeter</strong></td><td>1.920 hm</td></tr><tr><td><strong>Durchschnittliche Steigung</strong></td><td>5,7%</td></tr><tr><td><strong>Maximale Steigung</strong></td><td>11%</td></tr><tr><td><strong>Strassenzustand</strong></td><td>gut</td></tr><tr><td><strong>Schwierigkeitsgrad</strong></td><td>schwer, weil lang</td></tr><tr><td><strong>Übersetzung</strong></td><td>50-34; 12-32</td></tr></tbody></table></figure>



<div style="height:16px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h3 class="wp-block-heading">Start in Livigno</h3>



<p>Die <strong>Forcola di Livigno</strong>, 2.315 müM, ist ein Pass, der von <strong>Livigno</strong> aus zum <strong>Bernina</strong>-Pass führt. Unmittelbar vor der Einmündung befindet sich der Grenzübergang von Italien in die Schweiz.</p>



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<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table><tbody><tr><td><strong>Länge</strong></td><td>18,4 km</td></tr><tr><td><strong>Höhenmeter</strong></td><td>680 hm</td></tr><tr><td><strong>Durchschnittliche Steigung</strong></td><td>3,8%</td></tr><tr><td><strong>Maximale Steigung</strong></td><td>11%</td></tr><tr><td><strong>Strassenzustand</strong></td><td>gut</td></tr><tr><td><strong>Schwierigkeitsgrad</strong></td><td>mittelschwer</td></tr><tr><td><strong>Übersetzung</strong></td><td>50-34; 12-32</td></tr></tbody></table></figure>



<div style="height:16px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<p>Falls du Fragen zu meinen Touren &#8222;<strong>Bernina-Pass</strong>&#8220; hast, ruf mich an, 0179-323 64 65 oder kontakte per e-mail. Bitte beachte auch meine <a href="/nutzung-der-gpx-tracks/" target="_blank">Nutzungshinweise</a>.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://randyhofbeck.com/bernina-pass/">Bernina-Pass</a> erschien zuerst auf <a href="https://randyhofbeck.com">randyradelt</a>.</p>
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